Наименование марки: | Product's brand provided at your need. |
Номер модели: | There is no specific model. The production of all products is processed according to the CAD drawings provided by customers. |
МОК: | It depends on the actual situation of the product. |
Цена: | It depends on the quantity of the products and the production and processing technology. |
Время доставки: | Generally, it is within one month. The actual situation shall be subject to the quantity of the order and the degree of difficulty of the product production process. |
Условия оплаты: | T/T |
Тип соединения
|
Подходящее
|
Оценка прочности
|
Задница
|
Плоские поверхности, тонкие материалы
|
Высокий (при правильном выравнивании)
|
Сустав бедра
|
Накладывание листов, повышение устойчивости
|
Средний до высокий
|
Т-соединение
|
Структурные пересечения
|
Средний (требует надлежащей сварки филе)
|
Способ сварки
|
Необходимо оборудование
|
Преимущества процесса
|
Идеальный диапазон толщины
|
TIG (инэртный газ тунглена)
|
Сварщик TIG, вольфрамовый электрод, газ аргон
|
• Точный контроль сложных деталей• Чистые сварочные шарики с минимальными брызгами
|
0.5 мм 6 мм
|
MIG (металл инертный газ)
|
Сварщик MIG, алюминиевая наполнительная проволока, защитный газ (аргон или смесь аргон-гелий)
|
• Высокая скорость осаждения для быстрого производства• Полуавтоматическая подача проволоки уменьшает усталость оператора
|
1 мм 12 мм
|
Сварка газом (оксиацетилен)
|
Газовые баллоны, сварочный факел, алюминиевый поток
|
• Переносимый для ремонта на месте• Экономичный для проектов малого объема
|
00,8 мм 4 мм
|
Тип сплава
|
Применение
|
Рекомендация по наполнительной проволоке
|
6061/6063
|
Общие производства, автомобильные
|
4043 (на основе кремния, с высокой текучестью)
|
5052
|
Морские, коррозионно устойчивые части
|
5356 (на основе магния, соответствующая коррозионная стойкость)
|
2024
|
Аэрокосмические, высокопрочные компоненты
|
2319 (теплообрабатываемый сплав для критических применений)
|
Техника
|
Цель
|
Способность обнаружения
|
Визуальный осмотр
|
Дефекты поверхности
|
Трещины, пористость, неполный синтез
|
Испытание проникновения красителя
|
Поверхностные дефекты
|
Микрополоски в непрозрачных материалах
|
Рентгенография
|
Внутренние дефекты
|
Порозность, включения шлаков в толстых проемах
|
Ключевое преимущество
|
Техническое объяснение
|
Промышленное воздействие
|
Пример тематического исследования
|
Легкая сила
|
Сварный алюминий 6061-T6 сохраняет 90% прочности простых металлов
|
Уменьшает вес компонентов самолета на 25%
|
Проект крыльцовых ребер Airbus A350
|
Устойчивость к коррозии
|
Оксидный слой восстанавливается естественным образом на сварках
|
Удлиняет срок службы морских компонентов на 300%
|
Оффшорные платформы
|
Теплопроводность и электропроводность
|
Сварные соединения сохраняют высокую проводимость
|
Эффективные теплоотводы для аккумуляторов электромобилей
|
Системы охлаждения аккумуляторов Tesla Model 3
|
Эффективность затрат
|
Стоимость алюминия на единицу объема на 30-50% ниже, чем стоимость стали
|
Снижает затраты на производство автомобильных шасси на 20%
|
Крупный проект конструкции грузовика OEM
|
Особенность
|
Использование
|
Преимущества для клиента
|
Стандарт качества
|
Управление слоем оксидов
|
Пресварка плазменной очистки + проволока с потоковым ядром для MIG
|
990,9% удаление оксида, устранение слабых свар
|
ISO 15614-2:2019
|
Двухгазовое ограждение
|
Смесь аргоно-гелия для сварки толстых секций MIG
|
40% быстрее при подаче тепла с уменьшенным искажением
|
AWS D1.2:2021
|
Роботизированные системы сварки
|
Роботы Fanuc для деталей большого объема
|
Точность сварки ± 0,1 мм, 99,7% повторяемость
|
Сертификат AS9100D
|
Уменьшение стресса после сварки
|
Тепловой цикл в контролируемых печах
|
Уменьшает остаточные нагрузки на 85%, предотвращает трещины
|
Процесс, аккредитованный Nadcap
|
Сектор
|
Критические требования
|
Наш специализированный подход
|
Заметные проекты
|
Аэрокосмическая
|
Сварки высокой чистоты, соответствие НДТ
|
Сварка TIG с гелиевой задней очисткой
|
панели фюзеляжа Boeing 787
|
Автомобильная промышленность
|
Высокоскоростное производство, оптимизация веса
|
Роботизированный МИГ с импульсным током
|
Рамы для электромобилей BMW серии i
|
Электроника
|
Микросварка, тепловое управление
|
Лазерная сварка для теплоотводов толщиной 0,1 мм
|
Системы охлаждения Apple MacBook Pro
|
Строительство
|
Структурная целостность, устойчивость к погодным условиям
|
Сварка под водой для экструзий
|
Архитектурные элементы Бурджа Халифа
|
Наименование марки: | Product's brand provided at your need. |
Номер модели: | There is no specific model. The production of all products is processed according to the CAD drawings provided by customers. |
МОК: | It depends on the actual situation of the product. |
Цена: | It depends on the quantity of the products and the production and processing technology. |
Подробная информация об упаковке: | It depends on the actual requirements of the product. |
Условия оплаты: | T/T |
Тип соединения
|
Подходящее
|
Оценка прочности
|
Задница
|
Плоские поверхности, тонкие материалы
|
Высокий (при правильном выравнивании)
|
Сустав бедра
|
Накладывание листов, повышение устойчивости
|
Средний до высокий
|
Т-соединение
|
Структурные пересечения
|
Средний (требует надлежащей сварки филе)
|
Способ сварки
|
Необходимо оборудование
|
Преимущества процесса
|
Идеальный диапазон толщины
|
TIG (инэртный газ тунглена)
|
Сварщик TIG, вольфрамовый электрод, газ аргон
|
• Точный контроль сложных деталей• Чистые сварочные шарики с минимальными брызгами
|
0.5 мм 6 мм
|
MIG (металл инертный газ)
|
Сварщик MIG, алюминиевая наполнительная проволока, защитный газ (аргон или смесь аргон-гелий)
|
• Высокая скорость осаждения для быстрого производства• Полуавтоматическая подача проволоки уменьшает усталость оператора
|
1 мм 12 мм
|
Сварка газом (оксиацетилен)
|
Газовые баллоны, сварочный факел, алюминиевый поток
|
• Переносимый для ремонта на месте• Экономичный для проектов малого объема
|
00,8 мм 4 мм
|
Тип сплава
|
Применение
|
Рекомендация по наполнительной проволоке
|
6061/6063
|
Общие производства, автомобильные
|
4043 (на основе кремния, с высокой текучестью)
|
5052
|
Морские, коррозионно устойчивые части
|
5356 (на основе магния, соответствующая коррозионная стойкость)
|
2024
|
Аэрокосмические, высокопрочные компоненты
|
2319 (теплообрабатываемый сплав для критических применений)
|
Техника
|
Цель
|
Способность обнаружения
|
Визуальный осмотр
|
Дефекты поверхности
|
Трещины, пористость, неполный синтез
|
Испытание проникновения красителя
|
Поверхностные дефекты
|
Микрополоски в непрозрачных материалах
|
Рентгенография
|
Внутренние дефекты
|
Порозность, включения шлаков в толстых проемах
|
Ключевое преимущество
|
Техническое объяснение
|
Промышленное воздействие
|
Пример тематического исследования
|
Легкая сила
|
Сварный алюминий 6061-T6 сохраняет 90% прочности простых металлов
|
Уменьшает вес компонентов самолета на 25%
|
Проект крыльцовых ребер Airbus A350
|
Устойчивость к коррозии
|
Оксидный слой восстанавливается естественным образом на сварках
|
Удлиняет срок службы морских компонентов на 300%
|
Оффшорные платформы
|
Теплопроводность и электропроводность
|
Сварные соединения сохраняют высокую проводимость
|
Эффективные теплоотводы для аккумуляторов электромобилей
|
Системы охлаждения аккумуляторов Tesla Model 3
|
Эффективность затрат
|
Стоимость алюминия на единицу объема на 30-50% ниже, чем стоимость стали
|
Снижает затраты на производство автомобильных шасси на 20%
|
Крупный проект конструкции грузовика OEM
|
Особенность
|
Использование
|
Преимущества для клиента
|
Стандарт качества
|
Управление слоем оксидов
|
Пресварка плазменной очистки + проволока с потоковым ядром для MIG
|
990,9% удаление оксида, устранение слабых свар
|
ISO 15614-2:2019
|
Двухгазовое ограждение
|
Смесь аргоно-гелия для сварки толстых секций MIG
|
40% быстрее при подаче тепла с уменьшенным искажением
|
AWS D1.2:2021
|
Роботизированные системы сварки
|
Роботы Fanuc для деталей большого объема
|
Точность сварки ± 0,1 мм, 99,7% повторяемость
|
Сертификат AS9100D
|
Уменьшение стресса после сварки
|
Тепловой цикл в контролируемых печах
|
Уменьшает остаточные нагрузки на 85%, предотвращает трещины
|
Процесс, аккредитованный Nadcap
|
Сектор
|
Критические требования
|
Наш специализированный подход
|
Заметные проекты
|
Аэрокосмическая
|
Сварки высокой чистоты, соответствие НДТ
|
Сварка TIG с гелиевой задней очисткой
|
панели фюзеляжа Boeing 787
|
Автомобильная промышленность
|
Высокоскоростное производство, оптимизация веса
|
Роботизированный МИГ с импульсным током
|
Рамы для электромобилей BMW серии i
|
Электроника
|
Микросварка, тепловое управление
|
Лазерная сварка для теплоотводов толщиной 0,1 мм
|
Системы охлаждения Apple MacBook Pro
|
Строительство
|
Структурная целостность, устойчивость к погодным условиям
|
Сварка под водой для экструзий
|
Архитектурные элементы Бурджа Халифа
|